Любимые мотоциклы

PSG-600 мне кажется самый быстрый, так как он спортивный. Но мне также нравится и Freeway.

NGR-500 самый быстрый и яросный! фривей - для долгих путешествий

Я за NGR-500...

Мне байкерский нравится, сори не знаю как называется(

NRG-500 самый рулезный, на нём трюки реально делать.
У FCR-900 звук двигателя офигенный, и выглядет прикольно.
Faggio и Pizzaboy- мотороллеры, тоже неплохо, особенно Pizzaboy, дизайн так сказать нравится.
Sanchez для пригорода идеален.
Freeway медленный, в горку плохо поднимается, но двигатель приятно мурЛыкает =}

1 > 4 > 7

А мне нравится квадроцикл!!! Он и устойчивее, и трюки можно делать и с виду классный!!!

FCR-900.
И быстрый, и красивый, и звук у двигателя радует.

Мне нравится звук двигателя:
FCR-900
NGR-500
Freeway
HPV-1000
Faggio

Фаггио рулит!!!! ))))))) А если честно, то NRG-500 самый классный, вот только миссию на нем в доках второго города пройти не могу (( И ещё HPV-1000 прикольный, с омим скином )

Я прошёл, сначала тож никак было, как и BMX, но в BMX полегче...

Ещё мне нравится FCR 900 - двигатель приятно урчит и NRG - за скорость и внешний вид.

Ну вы пиплы отожгли, вы PCJ-600 и NRG-500 неправильно написали...

Мне нравиться NRG-500 как спортивный мото, в гонках там и всё такое, а так по Фиерро на FCR-900/BF-400 кататсья, ибо различий у них мало...))

1.NRG-500
2.FCR-900
3.Sanchez

Чисто внешне нравятся FCR-900 и NRG-500, но ВСЕ мотаки в Сане медленные, а у NRG-500 ещё и звук какой-то несолидный для 500-то кубов, словно работает хилая 125-ка!

Санчес и нрг500

FCR 900 люблю за звук двигателя и внешность.
NRG 500 за скорость и маневренность.
Freeway тож нравится... По Кантрисайд на нём классно ездить!

Nrg 500 кататься и делать трюки, freeway для стрельбы и погонь.

NRG-500! Мне больше ниче не надо! Помню, как купил са с хз каким русиком, в первый раз на него сел, читаю: ИЯЖ-500! Я сначала не понял, как упал ржать! Думал, ИЖ русский до неузнаваемости затюнили!

ИЯЖ-500? Крутое названьице. Че за версия Сани с таким аццким переводом?

Таких много в принципе, я как-то сталкивался. А вообще-т вопрос твой риторический.

У меня в кривом переводе, в последнией миссии, там где надо Свита поймать, когда он с пожарки падает написано "вы должны пребывание под Свит когда полицеский отпечатывает пальцы, он начинать терять власть", в общем есть над чем посмеятся, куча таких смешных фраз в переводе SA.

NRG-500 и FCR-900 рулезные...

И что вы делаете не похожи это?

Мне нравится Freeway. Колесить на нем по дорогам штата так здорово...чувствуешь себя этаким байкером.

Sanchez рулит по всем параметрам!И на бездорожье,и на автостаде.

Freeway хорош для дорог. Прикольно по гроду покататься, не по бездорожью а именно в траффике
На Sanchez'е меня прет в пустыне рассекать. прям как на ралли в пустыне..=)

NGR-500 рулит в городе)
Sanchez тоже рулит - прикольно на нём в пустыне гонять и в городе. Шустрый)

nrg 500 реальный мотоцикл для реальных гонщиков

По виду все нормальные, но не по скорости. Сейчас я заменил все. Езжу на Yamaha V-max - и не нарадуюсь. =) Но, если уж брать по внешнему виду, то для меня самый лучший из стандартных - это FCR-900. Солидно смотрится, особенно такого серо-дымчатого цвета! И управление хорошее. Но динамические характеристики не как у байка с 900-кубовым движком. Вообще, где-то тема была про мотоциклы, но её как и всё остальное успешно похоронили... :(

1. Sanchez
2. NRG-500
3. Freeway
4. FCR-900
5. PCJ-600
6. Wayfarer
7. Quadbike (квадроцикл)
8. BF-400

Квадроцикл - это НЕ байк, т.к. при езде на нем прокачивается навык езды на автомашине. Сам видел...Да и к чему весь этот список. Что, это ВСЕ любимые? Кстати, если это просто список мотоциклов, то в этом списке нет еще 3-х байков - догадаешься каких?

Frank_Farmer
при чём тут вообще: прокачивается или нет? По мировой классификайции квадроциклы относятся к байкам.

Фрэнк, ты точно в этом уверен? Квадроцикл в Саныче по своим возможностям совпадает с байков, с него можно стрелять, на нем можно на задние колеса вставать. Это байк, но вероятно от езды на нем прокачивается скилл езды на тачке... Фак, надо будет проверить через какой-нть менятель параметров машин.

Да уж...Хм...А вот когда я учился в автошколе (это где на права сдают), я имею в виду в реальности, то нам говорили:" мотоцикл - это ДВУХКОЛЕСНОЕ транспортное средство, с боковым прицепом или без". Квадроцикл - это мотоцикл? А то, что по ИГРЕ квадроцикл относится к машинам я вычитал тоже на каком-то форуме, и тоже не поверил, и тоже убедился, что при езде на нем прокачивается именно навык вождения авто. Значит это - автомобиль!

P.S. Кстати, кто нибудь знает, на квадроцикл права категории "А" или "В"?

Санчез и FCR-900.
Люди, извините за нубский вопрос, но где надыбать NRG-500 сколько не брал байков, ни разу такого не встречал.
Мотоцикл - нечто о двух колёсах и потому квадроцикл - не байк.

Pizzaboy))))))

Почему, собственно, мотоцикл это нечто о двух колесах?

2 Frank_Farmer
это список предпочетаемых мною мотыков. тоесть обожаю гонять на санчезе, а бф-400 - если другого мотыка под рукой не будет. а на ментовском байке, фаггио и пиззабое я вообще почти не катаюсь

"ментовском байке, фаггио и пиззабое я вообще почти не катаюсь"

Молодец, угадал :-)

для Leshiy 3D

Проще всего - в сухом доке СанФиерро. Там еще рядом кран и список машин на экспорт. Или на многоэтажной парковке в ЛосСантосе (недалеко от стадиона) Еще способ - школа байкеров на "золото". Она не слишком трудная...

Мне нравится PCJ 600. Он очень быстрый на прямых трассах.

nrg-500

Frank Farmer спасибо, теперь в список добавился NRG-500

Frank_Farmer
на квадроцикл вообще не нужно прав, как и на снегоход. Потому что на нём нельзя выезжать на дороги общественного пользования. На отечественные квады, вроде "Рыси" и "Фермера" нужны права категории "А". Это одни из немногих в мире квадов, на которых по дорогам ездить можно (установлена вся светотехника и есть крепления для номера).
А на наши "ПыДыДы" нечего ссылаться - их писали дилетанты. Чего стоит фраза про мопед: "транспортное средство с рабочим объёмом не более 50 см3 и скоростью не выше 50 км/ч", когда даже из самого названия "мопед" явно видно, что это что-то с педалями. По мировой классификации "мопед" - среднее звено между мотовелосипедом и скутереттой, он имеет раму, изогнутую таким образом, что через проём при посадке проходит нога, но ноги при езде стоят на подножках. Вот классический мопед:

Тогда что такое мотороллер? Фаггио - это что? Тоже мопед?

Frank_Farmer
Дословно:
"Мотороллеры. Они же скутеры. Их двигатель смещен назад, под седло, благодаря чему спереди появляется место для ног водителя. Вторая особенность - наличие кузова, состоящего из полностью капотирующих двигатель облицовок и защищающего ноги водителя настила, переходящего в передний щит." (выдержка из классификации каталога "Мир мотоциклов" за 1998 год)
Фаггио (точнее - ФАДЖО) - типичный классический скутер. Это - НЕ мопед.

Кстати если уж на то пошло, то мне кажется правильнее Фаджио.

Нет, это итальянская транскрипция. Оригинал называется Piaggio, произносится "пьяджо", название "faggio" соответственно, как: "фаджо".

Смотря на каком языке. Итальянец может и прочитает "Фаджо", но раз все надписи и текст в этой игре по-английски, то англичанин (точнее, американец) прочтет как Фаджио или Фаггио. Так ведь?

NRG 500, FCR 900 и PCJ 600. Примитивные называния...почти одинаковые.

NRG 500 красного цвета и все, больше ни чего не надо

А мне больше синий цвет по душе... Жаль, что у моего любимого FCR-900 такого цвета не бывает...

NRG - кстати, если читать по английски как аббревиатуру, получается "энерджи". С чего бы это?=)
nrg - любимый мотик.
psg - из-за мода yamaha r1 служит для совсем уж безбашенной езды;)
А freeway - это мотоцикл для сбивания столбов)))

HPG-500 трудно управляем, особенно на большой скорости. И что в нем крутого? Круто голову разбивать?

А на Freeway нефиг хаять. Классический чоппер, и моторчик урчит приятно. Попробуйте сесть на него, включить радио "К-РОУЗ" и ехать вдоль берега моря, золотясь в лучах заката. Кайф!

Ну, его управляемость напрямую зависит от твоего умения. Реального, а не графы в инфе. Для меня, например, нрг давно уже Слишком медленный.

Lord Inferno
"NRG 500, FCR 900 и PCJ 600. Примитивные называния...почти одинаковые."
Да уж, названия - не фонтан... Ну а в жизни-то всё то же самое: Honda-NSR500R, Honda-CBR900RR, Kawasaki-GPZ900 (это всё - аналоги байков в СА, соответственно).

Serker
NRG и так невероятно медленный для гоночного спортбайка.

Интересные сведения...А вот в другом форуме я прочитал, что Yamaha R1 это PCJ600, а Suzuki GSXR 1000 это NRG500, соответственно! В общем, истина где-то рядом!...

Paulo Montana,Frank_Farmer

Это без разницы какие реальные модели, раз в игре они меркнут, так и в жизни ничего оссобенного эти двухколёсные тарахтели из себя не представляют.

Ничего особенного?! "Ямаха" или "Судзуки", вне зависимости от конкретной модели, весьма неплохие транспортные средства (скажем так). И стоят соответственно, почти как легковые модели. За что ж люди деньги платят? Если вы передвигаетесь на лимузине с джакузи и баром, так оно конечно, ничего особенного, а я вот хотел бы такое приобрести...Да народ не позволяет (во всех смыслах)...

Frank_Farmer
это - неверные сведения. Я сверял по внешнему виду первые 2, а на PCJ даже моделька есть - Kawasaki-GPZ900! Один в один, фарой отличаются только. =) Кстати, вопреки сложившемуся мнению, Freeway - это не Харлей! Я и раньше догадывался об этом, потому что не похож он ни на один Харлей, а также привод у него карданный, а не ремённый, а недавно видел в городе мотоцикл Yamaha (к сожалению, модель не была нигде указана) - ну копия Freewa'я! Только у того заднее крыло было чуть повыше, типа как у Eliminator'a, а так - ничем не отличался.

Lord Inferno
на Honda-NSR500R неоднократно побеждал Валентино Росси в мировых кольцевых чемпионатах, CBR900RR, он же Fireblade - культовый спортбайк, невероятно мощный и скоростной. GPZ900 в своё время тоже класс показывал, да и сейчас - не промах. Так что ты не прав - аналоги у этих САшных байков как раз-таки отменные. Жаль, что среди них нет ни одного европейского мотоцикла, типа BMW или Moto Guzzi. Разве что, faggio.

Интересные сведения, примем к сведению :) Кстати, а разве полицейский байк не на основе БМВ сделан?

Frank_Farmer
Полицейский байк - конверсия Honda-CB1000.

Меня душит смех. Неужели полиция в СА (а значит и в США!) на самом деле ездит на мотоциклах импортного производства?! Да еще и японских...Не верится!..А разработчикам сиё известно?

Frank_Farmer
вообще-то в Америке Хонды используются как полицейские мотоциклы. Так что ничего в этом зазорного нет. А в качестве полицейских машин можно встретить: Land Rover-Defender, Discovery, Toyota-Tundra, Nissan-Patrol и даже Porsche-970!

Неужели боссы американского автопрома не могли подписать контракт, чтоб все полицейские америки ездили на отечественных авто?! По-моему, это так же нелепо, как если бы наша милиция ездила на "Форде"...

Frank_Farmer
наша милиция и так ездит на Форде. =)))
А вот попробуй-ка на том же Харлее догнать нарушителя, который едет на спортбайке или мощной тачке - не догонишь! Да и тяжёлый он, неповоротливый. БМВ, конечно, тоже не лёгкие, но там масса компенсируется очень грамотной развесовкой и высокой мощью.

попробуй-ка на том же Харлее догнать нарушителя, который едет на спортбайке или мощной тачке - не догонишь!

У американцев не только Харли Девдсоны считаются отечественными. У них навалом своих байков. Не глупцы же, ментов на такую громадину сажать. Ну вот почему они не могут БМВ использовать, в то время как в других странах копы тоже на ипмротных тачках катаются? Всё зависит от потребителя. Это же незначит что я не могу купить плазменный телик Самсунг лишь потому, что его сделали в другой части мира. ИМХО - глупая спора... Помоему они на переделанных БМВ едут, есть у БМВ тож очень похожый мотоцыкл на ХПВ1000.

Lord Inferno
нету у них серийных байков за исключением Харлея.
БМВ не похож на HPV1000 ничем. В первую очередь, БМВ имеет заднюю подвеску Paralever, которая предусматривает консольное крепление колеса и карданный привод внутри рычага подвески. Также баварские мотоциклы имеют 2х-цилиндровый оппозитный двигатель, который также бросается в глаза, либо горизонтальный продольно расположенный 4х-цилиндровый агрегат. HPV1000 имеет вертикальный поперечный движок и цепной привод.

1. NRG-500
2. FREEWAY
3. FCR-900

для Paulo Montana

"...а на PCJ даже моделька есть - Kawasaki-GPZ900! "

Покопался я в инете, нашел фотки этого байка, вот, сравниваем:




по-моему, не очень то похож...

Не похоже... ИМХО - PCJ другой мотобайк.

А что по этому поводу скажет Paulo Montana??

Видимо, он ничего не скажет, раз три месяца ничего не говорил, а вот мой любимый мотоцикл - NRG-500, люблю за красоту, ценю за качество.

NRG-500

а я одеваю карла в байкерскую одежду,на бошку приклеиваю ирокез и колесю по бескрайним дорогам на байкерском мотоцикле

По любому NRG-500!

А мой любимай мотик это - санчез. Кстати, если кто знает где можно скачать какой-нибудь русский мотик лучше с люлькой - дайте ссылку.

FCR-900 и только он!

NRJ
PCJ
sanchez

Полицейский мотоцикл.

NRG-500
FCR-900
PCJ-600
Sanchez

Нет,все таки pcj-600

fcr 900! ,какой звук мотора!!!

Полюбасу PCJ-600 и санчез для езды по бездорожъю

В городах - Freeway
Между ними - Sanchez
Скоросной - FCR 900
Трюки - NRG 500
Вроде это весь мой список используемых мотоциклов...
Первое место достается Sanchez. ИМХО.

FCR на шоссе, трюки - Sanchez

1)FCR 900-Супер
2)NRG 500-Супер
3)Sanchez-Супер-пупер
4)NRF1000-так себе
5)BF400-смыть в толчке
6)PCJ600-если он будет в следующих гта он тоже будет р* не жить ИМХО!
7)Wayfayer-смыть в толчке
8)Qadbike-смыть в толчке
9)Faggio-смыть в толчке
10)Pizzaboy-смыть в толчке
11)Freeway-American Chopper отдыхает!

Frank_Farmer
моё мнение: если убрать нижний спойлер у GPZ, то похож по деталям. Что касается пропорций, то они у всех без исключения машин СА "гуляют" в очень больших пределах. Моё мнение не изменилось: PCJ = GPZ. Если найдёте более похожий мотоцикл, я думаю это будет очень ценная информация!

Ого, аж через 4 месяца ответил, надо же, как долго думал (шутка).

Undergrownd Racer Квадроцикл не относится к мотоциклам.

То, что квадроцикл - не мотоцикл, нами уже обсуждалось выше...

Да,но некоторым приходится напоминать.

я все люблю

А меня уже не колышет я квадсмыл в толчке!!!

Странно, что там же оказалась и половина мотоциклов в СА... Чем тебе ВэйФарер не понравился?!

Colt 8
это - мотоцикл, ибо квады есть в любом мотокаталоге и имеют типично мотоциклетные органы управления.

Согласен,однако он на четырёх колёсах (так и называется Квадро - четыре).Но мы говорим о 2-х колёсных конях.Ладно пусть будет.

Тема называется "Любимые мотоциклы". :)

Ну не Любимые квадроциклы.

Так... Опять про квад спорим?! Посмотрите мой пост в этой теме за 01.06.07 22:54... Квад - это НЕ мотоцикл...

Мои любимые FCR-900 и NRG-500.

Frank Farmer прав,квадроцыкл это НЕ мотоцыкл!

Frank_Farmer
gamer1408
загляните в ЛЮБОЙ мотокаталог, там есть квадроциклы. Исходя из этого квад = мотоцикл. Во всероссийском журнале "Мото" также частенько описывают квадроциклы. Поэтому, будь у байка хоть 100 колёс, он всё равно останется байком, если у него в наличии определённые особенности, указанные выше.

P.S. а на ПДД нечего ссылаться, их составляли всё же дилетанты.

Если бы только ПДД, но ведь и в ГТА квадроцикл - это автомобиль, как известно...

Как вам не понять-мы же говорим о МОТОцыклах,а не о квадрациклах!Че не видете как тема называеться?

Видим, видим...Осталось только выяснить: Квадроцикл это мотоцикл или нет?!

Frank_Farmer
тогда скажи, почему в хандлинге квад имеет вспомогательную строчку равновесия, как у двухколёсных байков?

gamer1408
читай внимательнее.

Квадро


Мото

Пауло Монтана, тогда объясни, почему тогда при езде на нем (Кваде) прокачивается навык вождения автомобиля, а не мотоцикла??!!

А какой мотоцикл самый быстрый?

Пятисотка, но девятисотый ИМХО удобней. Лучший байк в игре.

Не пятисотка, а NRG-500, не все же знают, что такое пятисотка. Но кто не умеет на нем ездить, то ему лучше на другом, например на "девятисотке", тоесть на FCR-900.

Я умею на нем ездить, и что? Для городов он неудобен, а на шоссе не настолько превосходит 900. Вполне естественно, что 500 я освоил раньше, чем 900.

У 900 только один, но существенный недостаток... Редко встречается!

Если уж на то пошло, то и 500 не чаще, тем более что 900 появляется на улицах уже в СФ, надо только поискать, да и школу пройти на серебро очень легко.

А я прошел школу байкеров на "золото", но у меня около школы стоят всегда только "Шоссе" и пятисотый...

1Nrg-500 Ибо он самый быстрый
2 Pcj-600 Ибо он самый манёвренный
3 Fcr-900 Ибо он самый лёгкий

Они спаунятся рандомно, надо часто смотреть, авось выпадет ФСР.
3) 600 - часто встречается
2) 500 - быстрый
1) 900 - лучшее сочетание маневренности и скорости

Colt 8
они оба - мото, только один - квад, а другой - спортбайк.

Frank_Farmer
я без понятия, почему так прокачивается! ИМХО, не только ПДД составляли дилетанты. Мировая классификация решает. Я ей доверяю.

Только NRG 500, подходит для большинства случаев

NGR-500 rulezzzzzzzzzzzzzz!!!!!!

Фривей - мой харлей всегда со мной!

FCR-900

NRG-500

Sanchez

Знаете, если нужно куда-то быстро добраться, то NRG-500 в самый раз, ну а если убегать от ФБРовцев с 5 звездами, то на Санчезе наилучше т. к. с него трудно упасть.

NRG 500
FCR 900
HPV 1000
freeway
faggio

FCR-900 да ещё чёрненький...

Джони Оттер
да, он выглядит отменно! Особенно чёрный с красными дисками... Просто супер!

6.Sanchez

почему NRG-500 считаетсь таким уж крутым??? Помоему банальный спортбайк, быстрый но не для города! Для кайфа нужен вэйфэрер! Особенно на большие растояния... Едешь среди деревьев... Лепота.....

Faggio!

Не знаю почему но больше всех мне нравицца FCR-900 и Sanchez тож норм.

Самый оптимальный вариант - PCJ 600! Подходит для всего!

PSG-600
Афтар.. позорище.. исправь О_о

1. PCJ-600 (у меня мод на него - самый быстрый в игре теперь)
2. NRG-500 (тоже мод - самый красивый в игре теперь)
3. FCR-900 (у этого движок шумный =))

PSG-600
Афтар.. позорище.. - там еще написано NGR-500 вместо NRG-500.

Черная кепка, черная футболка, черные кеды, черные брюки, черные очки, микро СМГ и черный FCR 900..... Кайф!!!

FCR 900 самый реальный мот, и выглядит хорошо и скорость отличная, еще самый клевый спорт - мотик (мм... не помню названия). А вапще я благодарен Сане за такое обилие мотиков, в Васе этого не хватало, надеюсь в 4етверке их будет еще больше, т.к это самый клевый транспорт

Слава Вайс Сити, четырёхкратная слава Сан Андреасу - PCJ-600

Планета-5
Юпак пятый, Восход-3М очень хорош, а Минск-ваще вещь

2Paulo Montana
на квадроцикл вообще не нужно прав, как и на снегоход.
Ошибаешься, на снегоход нужны права, тракторные, категории А

Мне кажется что самый лучьший PCJ-600

PCJ600=NRG500 РУЛИТ!

NRG-500 и Freeway

В Vice City было написано PSG-600,а в San Andreas PCJ-600.
Почему так?

Самый лучший мотоцикл это NRG-500,идеален для трюков и Лас Вентураса

colt 8 - не по теме.

мне нравится pcj-600, он самый быстрый (ТАКОЙ ЖЕ,КАК И NRG-500)

нрг 500 и фср 900

симулятор85
Как не по теме,тут же обсуждаются мотоциклы,а говорю о мотоциклах.

faggio, ибо люблю из малого выжимать великое...

PCJ-600, мой любимый.

Я за NRG 500, как и большинство, но рёв мотора FCR 900 радует)))

Мой любимый санчез он самый быстрый.

NRG500, он самый крутой

санчез самый быстрый?NRG 500-вот он быстрый.а так мне нравится FCR 900 но только с намордником
wayfarer отстой

Ну это смотрч где ездить если город то NRG500 если сельская местность то санчез.

Вайфарер наполовину байкерский.

FCR-900
Я за него, потому что именно он является удачным симбиозом горного Санчеза и спортивного Энерджи.
Трюки на нем делать легко, разгоняется быстро.
Но для конкретных случаев (например горной тропинки или трассы) лучше выбирать конкретный байк.

bf400 разгоняется так себе.самый правильный мотоцикл это fcr900разгон неплохой.управляется хорошо.

FCR-900 - люблю вохдух саббуфером покачать)) Да и подвеска у него мягкая, что иногда бывает полезным. NRG-500 хорош для трюков - разгон быстрый, а это очень удобно.

shaker666
Сорри, сорри, перепутал - точно, FCR-900. Исправил пост. А какой красавец! И щели воздухозаборника!

1, 2, 3, и 6. патамучто они скоростные. на фривее тупо

го самый скоростной - пиСиДжей)

FCR-900, звук нравится :-)

Не знаю почему, но мне wayfarer нравится

PCJ-600 нравится:)

А мои любимые-это
1.NRG-500
2.FCR-900
3.Sanchez
4.Quad
5.Freeway

NRG-500

и ПиЦаБОЙ это моты для настоящего трюкача

НЕНАВИЖУ PCJ600, а люблю девятьсотый

В сельской местности и пустыне Sanchez, ну а из города в город, да по автострадам ночным расекать только на Freeway.

Все мотоциклы из игры,даже квадроцикл.Кстати,полицейский мотоцикл-это Kawasaki Police 1000.У настоящего мигалки спереди больше.

NRG-500

Мои любимые моты:
1 Sanches часто встречается + на нем удобно ездить и в городе и в пригороде
2 NRG-500 манёвренный и быстрый(для трюков удобный),но встречается редко
3 FCR-900 идеально подходит для спокойной езды,но встречается редко

2 NRG-500 манёвренный и быстрый(для трюков удобный),но встречается редко
Он ввобще на дорогах не встречается

Саня, а разве говорил,что на дорогах? Читай внимательнее

Я за NRG-500

Саня, а разве говорил,что на дорогах? Читай внимательнее
Помоему он вообще стоит только в 2-ух местах - 1. Где Импорт/экспорт машин 2. После прохождения мото школы.
3 FCR-900 идеально подходит для спокойной езды,но встречается редко
В какой то день, их очень много становится в СФ.

для марафонских дистанций - Freeway. Но вобщэ... - эНэРдЖи 500

их всего лишь 3: НРГ-500, Санчез и ФЦР-900.

Санчез - просто cуууууууууууууууууупееееееееееееер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На нём классно от ментов по пустыне гонять
P.S. у меня почти все гаражи забиты санчезами!!!

Sanches и FCR-900. оба нравятся и внешне, и своим управлением, скоростью, и т.п.

Мне нравится инвалидная коляска! ! !
А если чесно, то NRG-500, на нём я люблю станить! ! !

NRG-500 любимый, но только если трюкачить и развлекаться. Для простого перемещения по штату предпочитаю что-нибудь менее скоростное с лучшей управляемостью.

Помоему он вообще стоит только в 2-ух местах - 1. Где Импорт/экспорт машин 2. После прохождения мото школы.
Третье место NRG-500 - в аэропорту Сан-Фиерро частенько между ангарами.

FCR900, ну и редко, если только покататься - BF400.

NRG-500, безусловно.

полицейский байк (HPV-1000)
и Санчез для путешествий по горам и пустыням

BF350
Только он 400 :)

NRG-500 конечно же.

GTAMANЪ, спасибо. За поправление.

NRG500 FCR900 BF400 HPV1000 вообщем все моцики САН АНДРЕАСА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NRG-500
PCJ-600
Sanchez

Да они все убогие, но NRG-500 ничего так, на нём стантить можно.

Желательно тот, у которого два колеса!

FCR-900 мне больше всех нравится.

NRG-500

NRG-500 & PCJ-600

Freeway.

FCR 900


Это самый лучший байк на просторах Сан Андреас!

NRG-500 по скорости вне конкуренции

Как раз то что дают после прохождения школы: 900, фривэй, и энерджи500.
А самый это девятисотка я на нем весь штат по замкнутому кругу проехал на заднем колесе.

NRG-500!!!!!

PCJ-600 и NRG-500 не и не обошлось без санчеза!

Я тоже сначала думал, что NRG-500 - самый классный мотик, но это отнюдь не так. У Freeway максимальная скорость - 220 км в час, это - ПРОВЕРЕННЫЙ факт(!!!) (и кто там квакал, что он медленный, а?!), отличная управляемость, хороший разгон, кайф от езды по всем видам местностей. Еще немного нравится FCR-900. BF - вообще тупость полная, что мотоцикл, что Иньекция.
P.S.: А PCJ - ОТСТОЙ! И во всех ГТА он был отстоем, ну, разве что кроме VCS, т.к. там вообще мотиков очень мало, не то что хороших, хотя Streetfighter гораздо круче, так что - ОТСТОЙ! Особенно в СА: и по характеристикам - отстой, и проработан хреново.

Пятисотый:)

NRG-500 маневренный, имеет большой разгон. FCR-900 самый удобный, но только не на проселочной дороге. Санчез. ну тут и так понятно, что по бездорожью лучше всех едет. Да и встречается часто.

мне нравятся freeway и NRG-500
а вообше машины люблю :)

У Freeway максимальная скорость - 220 км в час, это - ПРОВЕРЕННЫЙ факт(!!!)
Самое главное - кем проверенный? :)

BF - вообще тупость полная, что мотоцикл, что Иньекция.
BF - отличный мотоцикл. Простой, но хороший, очень хорошо управляется.

А PCJ - ОТСТОЙ! И во всех ГТА он был отстоем
Отстой тут ты. PCJ - классика ГТА.

Streetfighter гораздо круче
Потому что его в других ГТА нет? А если бы был, тоже был бы "отстоем"? :))))

Особенно в СА: и по характеристикам - отстой, и проработан хреново.
Freeway-то конечно, "хорошо" проработан...

Я думаю, можно сделать вывод, что каждый мотик хорош по-своему.
PCJ-600 на самом деле классика, а кому не нравится НИ один мотоцикл, тот пускай ездит, как идиот, на одних машинах!

Может здесь уже писали, но мой любимый мотик это ИЯЖ-500 (Находится не далеко от дома CJ. Возле здания где гонки на машинах, мотик находится в автопарковке.)

ИЯЖ?)))
А вообще, даже BF-400 не такой уж и плохой мотик, по крайней мере годится. Хоть и уступает другим.

FCR-900 F и FCR-900 RR.

У Freeway максимальная скорость - 220 км в час
190 (см. handling.cfg).

отличная управляемость
Если это отличная, то какая же тогда у других? :)

хороший разгон
Хуже, чем у BF-400, PCJ-600, Sanchez’а и тем более NRG-500 (см. handling.cfg).

А PCJ - ОТСТОЙ! И во всех ГТА он был отстоем, ну, разве что кроме VCS
В VC это лучший мотоцикл.

BF - вообще тупость полная,
В таком случае "Ява" и "Планета" - тоже тупость полнейшая, мотоциклы того же класса.
А PCJ - ОТСТОЙ! И во всех ГТА он был отстоем
Он был лучшим в Vice City и Liberty City Stories
там вообще мотиков очень мало
в VCS мотоциклов больше, чем в VC, CW, GTA 4, столько же, сколько и в LCS, и всего на 1 меньше, чем в SA. (GTA SA - 10 мотоциклов, VCS - 9)
Вот кол-во мотоциклов во всех GTA, где они есть:
GTA 1 - 2
GTA London 1969&1961 - 2
GTA Vice City - 6
GTA San Andreas - 10
GTA Liberty City Stories - 9
GTA Vice City Stories - 9
GTA 4 - 7
GTA The Lost and Damned - 23
GTA The Ballad of Gay Tony - 14
GTA Chinatown Wars - 4
По сабжу:
Мне нравится FCR-900, быстрый, мощный и красивый. NRG-500 не впечатляет.

FCR-900 и фривей

FCR-900 и фривей

FCR-900 и Sanchez

все, кроме рcj-600, он убогий по всем параметрам, а вот самый любимый - fcr-900 (звук что надо)

PCJ-600 уж получше будет, чем BF-400.

FCR-900 - люблю этот байк за его рев движка;
Freeway - кайфово на нем прокатится по автострадам;
NRG-500 - самый быстрый байк, ну как он может не нравится :)

Кнш faggio а что де ещё